Märklin H0 36193 Elektrolokomotive BR 193 der SBB Cargo


Märklin H0 36193 Elektrolokomotive BR 193 der SBB Cargo

Artikel-Nr.: 10136193

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1 Märklin H0 36193 Elektrolokomotive BR 193 der SBB Cargo

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 der ELL Austria GmbH, vermietet an die SBB Cargo International. Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm.

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit mfx-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.

Digital schaltbar sind:

 

Control
Unit 6021

Mobile Station

Mobile
Station 2

Central Station 1/2

Central
Station 3

Spitzensignal

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Betriebsgeräusch 1

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E-Lok-Fahrgeräusch

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Signalhorn

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Direktsteuerung

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Bremsenquietschen aus

 

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Spitzensignal Lokseite 2

 

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Rangierpfiff

 

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Spitzensignal Lokseite 1

 

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Ankuppelgeräusch

 

 

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Betriebsgeräusch 2

 

 

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Druckluft ablassen

 

 

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Lüfter

 

 

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Schaffnerpfiff

 

 

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Epoche VI

Wir liefern die Lokomotive in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet.

 

You buy:

1 Märklin H0 36193 SBB Cargo Class 193 Electric Loco

Prototype: Class 193 electric locomotive painted and lettered for ELL Austria GmbH, leased to SBB Cargo International. Built by Siemens as a regular production locomotive from the Vectron type program.

Model: Metal made loco with mfx decoder and extensive sound functions. Many cast-on details. Special can motor, centrally mounted. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel. They will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at Locomotive Ends 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. When the headlights at both ends of the locomotive are turned off, then there is a double "A" light function at both ends. Warm white and red LEDs are used for the lighting. The locomotive has 2 mechanically working pantographs that are not wired to take power. Märklin close couplers in standard pocket with pivot point. Length over the buffers 21.8 cm / 8-9/16". Era VI.

Functions that can be controlled digitally:

 

 

Control
Unit 6021

Mobile Station

Mobile
Station 2

Central Station 1/2

Central
Station 3

Headlight(s)

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Operating Sounds 1

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Electric locomotive op. sounds

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Horn

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Direct control

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Sound of squealing brakes off

 

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Headlight(s): Cab2 End

 

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Whistle for switching maneuver

 

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Headlight(s): Cab1 End

 

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Sound of Couplers Engaging

 

 

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Operating Sounds 2

 

 

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Letting off Air

 

 

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Blower motors

 

 

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Conductor's Whistle

 

 

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Era VI

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Attention: Not recommended for children below 3 years.

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