Trix H0 22930 Dieseltriebwagen BR 648.2 der DB


Trix H0 22930 Dieseltriebwagen BR 648.2 der DB

Artikel-Nr.: 101T22930

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1 Trix H0 22930 Dieseltriebwagen BR 648.2 DB AG

Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung mit Tiefeinstiegen. Betriebszustand 2011.

Modell: Gleichstrommodell. Mit DCC/mfx-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen und vier eingebauten Displays, die im Digitalbetrieb die Türen darstellen bzw. typische Ein- und Ausstiegsszenen abspielen können. Geregelter Hochleistungsantrieb im Jakobs-Drehgestell angeordnet. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LED. Spitzensignal, Zugzielanzeige, Innenbeleuchtung und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau, freier Durchblick, Inneneinrichtung mit 29 stehenden bzw. sitzenden Figuren, geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen. Gesamtlänge 48,1 cm.

Epoche VI.

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

 

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1 Trix H0 T22930 DB Class BR 648.2 Diesel Powered Rail Car

Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) class 648.2 (LINT 41) diesel powered commuter car. Version with low entries. The train looks as it did in 2011.

Model: AC model with DCC/mfx digital decoder, extensive sound functions and four built-in displays that represent the doors in digital operation and that can display typical scenes for boarding and leaving the train. Controlled high-efficiency propulsion located in the Jakobs truck. 2 axles powered. Traction tires. The train has factory-installed interior lighting. Maintenance-free warm white LEDs are used for the headlights and interior lighting. Yellow LEDs are used as in the prototype for the train destination signs. The headlights, train destination signs, interior lights, and dual red marker lights will work in conventional operation and can be controlled digitally. The frame and body have detailed construction, an open view, interior details with 29 standing and seated figures, a closed diaphragm, and a guide mechanism on the Jakobs truck between the train halves. The ends of the train have a representation of the center buffer couplers. Total length 48.1 cm / 18-15/16".

Era VI.

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Attention: Not recommended for children below 15 years.

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